ความก้าวหน้าสําคัญในเครื่องบินไร้คนขับแบบไบโอนิคของจีน: USTB เปิดตัวเครื่องแบบปีกลื่น 4 เครื่อง (22 มีนาคม)
ระยะเวลา:ปักกิ่ง วันที่ 22 มีนาคม 2026แหล่งที่มา:ลงประกาศทางการ มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีปักกิ่ง (USTB)
สรุปข่าวหลัก
มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีปักกิ่ง (USTB) เปิดเผยอย่างเป็นทางการเครื่องบินไร้คนขับ bionic flapping-wingเมื่อวันที่ 22 มีนาคม ซึ่งเป็นการก้าวหน้าสําคัญในเทคโนโลยีเครื่องบินไบโอนิคของจีนรุ่นใหม่เหล่านี้สร้างแรงยกและแรงผลักดันโดยเต็มที่โดยเลียนแบบการเคลื่อนไหวของปีกของสัตว์ธรรมชาติ, ส่งผลการทํางานล่องตัวและประสิทธิภาพทางอากาศที่ดีขึ้นอย่างมาก
ในหมู่สี่ตัวแปรเครื่องบินไร้คนขับแบบนกนางนก, ลําพูนลําพูน, ลําพูนลําพูนหอย และลําพูนลําพูนหอยภาพแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากนกกระรอกโดดเด่นด้วยความทนทานในการบินเพียงครั้งเดียวที่น่าทึ่ง256 นาที (4 ชั่วโมง 16 นาที), กําหนดมาตรฐานการทํางานใหม่สําหรับเครื่องบินไร้คนขับ (UAV) ที่ปีกกระพริบระบายโลกทําให้มันเหมาะสมสําหรับภารกิจพิเศษที่ต้องการการดําเนินงานลับและการติดตามสิ่งแวดล้อมที่แม่นยํา.
สี่รุ่น Drone Bionic: คุณสมบัติและกรณีการใช้งาน
ทุกรุ่นถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับความต้องการการดําเนินงานเฉพาะเจาะจง โดยมีการออกแบบที่คอมแพคตและจริงจริง ที่กําจัดเสียงและลายเซ็นต์ทางสายตาของเครื่องบินไร้คนขับแบบแบบดรออนแบบดั้งเดิมด้านล่างนี้คือการแยกรายละเอียดของสี่แบบ:
|
รูปแบบ Drone
|
ลักษณะทางเทคนิคหลัก
|
สถานการณ์การใช้งานเป้าหมาย
|
|---|---|---|
|
เครื่องบินไร้คนขับแบบลอกลวง
|
ความทนทานสูงสุด:256 นาที; ความมั่นคงในความสูงสูง; ปีกยืดหยุ่นจากใยคาร์บอน; ความสามารถในการติดตามระยะยาว
|
การสํารวจระยะยาวในความสูงสูง การลาดตระเวนชายแดน การติดตามสิ่งแวดล้อมขนาดใหญ่ การสังเกตสัตว์ป่า
|
|
เครื่องบินโดรนปีกกระพริบแบบปะการัง
|
ขนาดที่ตรงกับนกพิราบตัวจริง การบินเกือบเงียบ การเข้ากันได้อย่างต่อเนื่องกับฝูงนกธรรมชาติ
|
การสํารวจเมืองแบบลับ การรวบรวมข้อมูลในระดับความสูงต่ํา การตรวจสอบพื้นฐานพลเรือน
|
|
เครื่องบินไร้คนขับแบบลอกลอกกระปุกกระปุกกระปุก
|
ปีกอ่อนแบบยืดหยุ่นมาก; น้ําหนักเบาและเคลื่อนไหว; การบินที่มั่นคงในพื้นที่แคบที่วุ่นวาย
|
การตรวจจับพื้นที่จํากัด การสืบสวนการต่อต้านการก่อการร้ายในเมือง การติดตามสิ่งแวดล้อมขนาดเล็ก
|
|
เครื่องบินไร้คนขับแบบลอกลักษณ์ของผี
|
การออกแบบขนาดเล็ก (ขนาดเดียวกับผักแท้) การซ่อนตัวสูง การเจาะเข้าไปในช่องว่างเล็กๆ ได้อย่างแข็งแรง
|
การค้นหาและช่วยเหลือหลังอุทกภัย (พินาศจากแผ่นดินไหว) การตรวจสอบภายในลําเลียงท่อหล่อ
|
จุดเด่นของนวัตกรรมทางเทคนิค
ทีมงานวิจัยจากห้องปฏิบัติการระบบไร้ผู้ขับเคลื่อน Bionic Intelligent ของ USTB กล่าวว่า เครื่องบินไร้ผู้ขับเคลื่อนชุดนี้ทําลายข้อจํากัดของระบบพลังงาน UAV แบบดั้งเดิมด้วยการจําลองความถี่ที่แม่นยําหนทางและการสื่อสารของสายปีกทางชีววิทยา ทีมงานได้บรรลุความก้าวหน้าอย่างยิ่งในด้านประสิทธิภาพพลังงานและเครื่องบิน
ข้อดีทางเทคโนโลยีหลัก ๆ ได้แก่เสียงกระบวนกระบวน, การตรวจจับที่ต่ําโดยราดาร์และการติดตามทางสายตาที่ปรับปรุงความสามารถในการปรับปรุงกับสภาพแวดล้อมการบินที่ซับซ้อนความ อด ทน 256 นาที ของ รูป แบบ นกกระรอก เป็น ผล ของ การ พัฒนา ใน วัสดุ ประกอบ ที่ น้ําหนัก น้อย, ระบบขับเคลื่อนไหวแบบไบโอนิคที่มีประสิทธิภาพสูง และอัลการิทึมควบคุมการบินที่ฉลาด พยายามผลักดันเครื่องบินไร้คนขับจากต้นแบบการทดลอง เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ได้ และพร้อมสําหรับภารกิจ
ภาพรองรับที่แนะนํา (สําหรับการตีพิมพ์ข่าว)
-
ภาพปกหลัก:รูปกลุ่มของเครื่องบินไร้คนขับแบบไบออนิกส์ทั้ง 4 เครื่อง ที่แสดงอยู่ในห้องปฏิบัติการ USTB โดยเน้นความแตกต่างขนาดและรูปร่างระหว่างแต่ละรุ่น
-
ภาพที่ 1:รูปภาพใกล้ๆของเครื่องบินแบบนกกระจอกในขณะบิน แสดงรายละเอียดการกระจายปีก และการเปรียบเทียบกับนกกระจอกจริงเพื่ออ้างอิงภาพ
-
ภาพที่ 2:เครื่องบินแบบหมาป่าลอกตัวบินข้างๆหมาป่าตัวจริง แสดงถึงการซ่อนตัวอย่างยิ่งในสภาพธรรมชาติ
-
รูปที่ 3:นักวิจัยปรับปีกยืดหยุ่นของหุ่นยนต์ลอกเสื้อผีเสื้อผีเสื้อ
-
ภาพที่ 4:เครื่องบินไร้คนขับแบบแมลงกระรอกที่ทําการทดสอบการเจาะช่องว่าง เพื่อจําลองกรณีการกู้ภัยพิบัติ หรือกรณีตรวจสอบท่อ
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวถึงว่า การเปิดตัวนี้ทําให้จีนมั่นคงต่อตําแหน่งอันดับต้นๆ ในเทคโนโลยีเครื่องบินไร้คนขับแบบชีวอนิกส์ทั่วโลกอุปกรณ์บินความยาวนานที่สูงต่ํา, โดยมีโอกาสการใช้งานที่กว้างขวางในภาคการป้องกันชาติ, ความปลอดภัยสาธารณะ, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และการช่วยเหลือภัยพิบัติ. USTB ระบุว่าทีมงานจะยังคงปรับปรุงความทนทาน,ความจุของใช้และความเป็นอิสระแบบฉลาดโดยมีแผนการปล่อยผลิตภัณฑ์รุ่นที่สองในปี 2027
