Υποδομή κυκλοφορίας: "Αεροεπιθεώρηση" λύνει δυσκολίες λειτουργίας και συντήρησης
Υποδομή κυκλοφορίας: "Αεροεπιθεώρηση" λύνει δυσκολίες λειτουργίας και συντήρησης
2026-02-19
Υποδομή κυκλοφορίας: "Αεροεπιθεώρηση" λύνει δυσκολίες λειτουργίας και συντήρησης
Στα περισσότερα από 190.000 χιλιόμετρα του δικτύου ταχείων οδών της Κίνας, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) έχουν γίνει τα "καθαρόφθαλμα μάτια" του προσωπικού λειτουργίας και συντήρησης.Ο όμιλος επενδύσεων και κατασκευής επικοινωνιών της Γιουνάν υιοθέτησε μια μορφή σχηματισμού "Δύο αεροσκάφη που διαδίδουν ουσίες τήξης χιονιού + ένα αεροσκάφος έκτακτης προειδοποίησης"Η αποτελεσματικότητα του οχήματος αυξάνεται κατά 40% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα.και η χρήση του χιονιστικού μέσου μειώνεται κατά 30%.
Για την επιθεώρηση της γραμμής του μετρό του Σένζεν, τα UAV μπορούν να διεισδύσουν στο σκοτάδι και τη σκόνη, να συλλάβουν με σαφήνεια λεπτομέρειες όπως χαλαρές βίδες και φθαρμένες αλυσίδες,και να αποφεύγεται ο πιθανός κίνδυνος ασφάλειας από την χειροκίνητη επιθεώρηση.
Στους τομείς των γεφυρών και των έργων διατήρησης των υδάτων, τα πλεονεκτήματα των UAV είναι ακόμη πιο εμφανή.Οι "αερολόγοι" της γέφυρας Aizhai μπορούν να λειτουργούν σταθερά σε ακραίες καιρικές συνθήκες και να εντοπίζουν με ακρίβεια τις ρωγμές του σκυροδέματοςΗ μοντελοποίηση ενός κανάλι ποταμού μήκους 5 χιλιομέτρων διαρκεί μόνο 4 ημέρες, η οποία είναι 20 φορές ταχύτερη από τις παραδοσιακές μεθόδους, παρέχοντας υψηλής ακρίβειας υποστήριξη δεδομένων για τον σχεδιασμό της διατήρησης του νερού.
Τα νέα UAV της σειράς Matrice 4 της DJI είναι εξοπλισμένα με 48-megapixel τηλεφωτογραφικές κάμερες που μπορούν να δουν καθαρά πινακίδες από 250 μέτρα μακριά και ρωγμές από 10 μέτρα μακριά,αναβάθμιση της επιθεώρησης των υποδομών από "χειροκίνητη αναρρίχηση" σε "έξυπνη παρακολούθηση".