خدمات لوژستیک و تحویل بدون سرنشین (لوژستیک در ارتفاع پایین + مناطق دورافتاده + خدمات عمومی)
هواپیماهای بدون سرنشین میتوآن: مسیر روستای تایپو تینگ کوک زمان تحویل غذا را برای سالمندان 90 درصد کاهش می دهد
"کیتا درون"، یک شرکت تابعه "میتون"، یک مسیر آزمایشی برای تحویل غذا با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در همکاری با فدراسیون گروه های جوانان هنگ کنگ،از پارک علمی هنگ کنگ تا روستای تینگ کوک در تایپوبا پرواز مستقیم و اجتناب از ازدحام ترافیک، زمان تحویل از بیش از 1.5 ساعت از طریق جاده به فقط 10 ٪ 15 دقیقه کاهش می یابد، مشکلات مسافت های طولانی را حل می کند.کمبود نیروی کار و زمان انتظار طولانی در روستاهای دورافتادهاين آزمايش از دوشنبه تا شنبه به غير از تعطيلات رسيدگي ناهار و شام را فراهم مي کند.
Liangping Rainbow YH-1000S: هواپیماهای بدون سرنشین هیبریدی سنگین در خدمات لجستیک منطقه ای در مناطق کوهستانی و جزیره ای
اين هواپيماي بدون سرنشين سنگين، بار 1.2 تن و محدوده 1500 کيلومتري دارهو می تواند در آب با پلاتون های شناور بدون فرودگاه های اختصاصی کار کند.آن را به اتمام رسانده است آزمایش بار از Liangping به Wulong در چونگچینگ، حل چالش های حمل و نقل در مناطق دورافتاده مانند کوه ها، جزایر و فلات ها،در حالی که کاهش هزینه ها با بیش از 50٪ در مقایسه با حمل و نقل سنتی.
میدان های نفتی خلیج بیبو: تحویل بسته های بدون سرنشین با جایگزینی کشتی ها و هلیکوپترها ده ها میلیون دلار صرفه جویی می کند
CNOOC در 41 پلت فرم دریایی در خلیج بیبو برای تحویل قطعات یدکی، غذا و سایر لوازم به صورت کوچک، هواپیماهای بدون سرنشین مستقر کرده است.این سیستم سالانه تقریباً ۱۵ میلیون یوآن در هزینه های اجاره کشتی و سوخت صرفه جویی می کند.، انتشار کربن را 25000 تن کاهش می دهد و کارایی تحویل را بیش از 30٪ بهبود می بخشد.
