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Distribución logística: "Red aérea de baja altitud" abre la "última milla"

Distribución logística: "Red aérea de baja altitud" abre la "última milla"

2026-02-19

Logística y Distribución: La "Red Aérea de Baja Altitud" Abre la "Última Milla"

Los vehículos aéreos no tripulados (VANT) están reestructurando el patrón espacial de la logística. En las zonas montañosas de Shiyan, provincia de Hubei, se ha construido un "corredor aéreo" compuesto por 74 sitios de despegue y aterrizaje de baja altitud y 42 rutas logísticas. El tiempo de entrega de correo urgente desde condados y municipios a aldeas y pueblos ha aumentado un 70%, el costo promedio por pieza ha disminuido en 0,28 yuanes, y el número mensual de artículos urgentes enviados a la ciudad de Guandu ha aumentado de 4.000 a 8.000. La logística urbana y rural ya no se ve obstaculizada por el terreno.
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En ciudades como Shenzhen y Shanghái, los drones de Meituan han abierto 70 rutas, completado un total de 780.000 entregas, y 160.000 tipos de productos han volado desde restaurantes y supermercados a comunidades. En 15 minutos, pueden ser entregados en un radio de 3 kilómetros, haciendo realidad la "entrega de comida aérea".
Más importante aún, el valor logístico de los VANT en escenarios especiales es insustituible. Walmart ha completado más de 150.000 entregas a través de drones, cubriendo 1,8 millones de hogares; en rescate de emergencia, los VANT pueden entregar con precisión alimentos y medicinas a zonas afectadas por terremotos, y transportar urgentemente sangre y órganos a hospitales, luchando por el tiempo para salvar vidas.
Los datos de la Administración Postal Municipal de Shenzhen muestran que, en la actualidad, el número promedio diario de artículos urgentes transportados por drones en Shenzhen ha alcanzado los 20.000, lo que demuestra que el modelo de negocio de la logística de baja altitud ha madurado.