logo
Berita perusahaan terbaru tentang "UAV Virtual Cockpit" Pertama di China Dipergunakan di Wuhan

April 10, 2026

"UAV Virtual Cockpit" Pertama di China Dipergunakan di Wuhan

Kokpit Virtual Pesawat Tanpa Awak (UAV) Tenaga Listrik Pertama Tiongkok Digunakan di Wuhan

Baru-baru ini, teknologi "Kokpit Virtual Pesawat Tanpa Awak (UAV)" pertama di industri tenaga listrik Tiongkok telah diterapkan secara praktis di Wuhan, memungkinkan kontrol jarak jauh secara real-time terhadap pesawat tanpa awak untuk melakukan inspeksi yang terperinci, fleksibel, dan imersif pada gardu induk. Teknologi ini telah mencakup 119 gardu induk luar ruangan di Wuhan, dengan area operasi lebih dari 8.000 kilometer persegi.

Teknologi ini mengintegrasikan secara mendalam teknologi kontrol real-time, visualisasi 3D, dan transmisi data berkecepatan tinggi. Teknologi ini tidak memerlukan modifikasi perangkat keras tambahan dan dapat dibangun menggunakan UAV yang sudah ada dan komputer kantor. Duduk di kantor, personel operasi dan pemeliharaan dapat mengontrol UAV yang berjarak puluhan kilometer untuk lepas landas dengan lancar, berbelok dengan fleksibel, dan melayang dengan presisi di samping peralatan hanya dengan sekali klik mouse untuk menyelesaikan pemotretan dan inspeksi multi-sudut, dengan transmisi gambar yang real-time dan lancar.

berita perusahaan terbaru tentang "UAV Virtual Cockpit" Pertama di China Dipergunakan di Wuhan  0

Menurut laporan, inspeksi manual terhadap satu gardu induk sebelumnya memakan waktu hampir seharian penuh, tetapi sekarang dapat diselesaikan dalam "waktu yang dibutuhkan untuk minum secangkir teh". Dibandingkan dengan inspeksi UAV tradisional di sepanjang rute yang telah ditentukan, "kokpit virtual" memungkinkan "penerbangan dan inspeksi sesuai permintaan", memungkinkan operator untuk melakukan intervensi manual kapan saja untuk "pemeriksaan detail jarak dekat". Hal ini telah sangat meningkatkan relevansi dan fleksibilitas inspeksi, secara efektif menyelesaikan kontradiksi antara meningkatnya jumlah gardu induk dan terbatasnya jumlah personel operasi dan pemeliharaan, serta memberikan pengalaman yang dapat direplikasi untuk pembangunan sistem tenaga listrik tipe baru.