Recentemente, a primeira tecnologia de "UAV Virtual Cockpit" na indústria de energia da China foi colocada em aplicação prática em Wuhan,que permitem o controlo remoto em tempo real de veículos aéreos não tripulados para conduzir operações refinadasO programa de inspecções de subestações, que abrangeu 119 subestações ao ar livre em Wuhan, com uma área de operação de mais de 8.000 quilómetros quadrados.
Esta tecnologia integra profundamente o controlo em tempo real, a visualização 3D e as tecnologias de transmissão de dados de alta velocidade.Não requer modificações adicionais de hardware e pode ser construído usando UAVs existentes e computadores de escritórioSentado no escritório, o pessoal de operação e manutenção pode controlar drones dezenas de quilômetros de distância para decolar sem problemas,girar flexivelmente e pairar precisamente ao lado do equipamento com um simples clique do mouse para completar a captura e inspeção multi-ângulo, com transmissão de imagem em tempo real e suave.
Segundo relatos, a inspeção manual de uma única subestação costumava demorar quase um dia inteiro, mas agora pode ser concluída "no tempo necessário para beber uma xícara de chá".Em comparação com as inspecções tradicionais de UAV ao longo de rotas pré-estabelecidas, o "cockpit virtual" permite "voos e inspecções sob demanda", permitindo aos operadores intervirem manualmente a qualquer momento para "verificações detalhadas de perto".Isto melhorou consideravelmente a pertinência e a flexibilidade das inspecções, resolvendo eficazmente a contradição entre o número crescente de subestações e o número limitado de pessoal de exploração e manutenção,e fornecer experiência replicável para a construção de um sistema de energia de novo tipo.
